2126.cc - МУС от Патриота в старую панель Ижа

МУС от Патриота в старую панель Ижа |

2126.cc Spined HTML

МУС от Патриота в старую панель Ижа | Go to content Автоклуб ODA - Здесь будет ШАПКА! :) Главная Форум Статьи История Контакты Друзья Вход Последние активные темы на форуме [+49] Бомж-байк vs... | uncle sergio[+7] Очень синий раритетЪ. | uncle sergio[+1] Я - Мастер... | uncle sergio[+985] Принимайте, Лада Ларгус. | вареник[+285] Black-green. | uncle sergio[+120] Синий раритетЪ. | uncle sergio[+3] Вечерней лошадью.. ( номер +1) | Лёсик[+180] Электро | Rjkz[+2] Ёптить.. | weiss Igel[+33] Уголок земли. Источник волнений и неопределённости. | вареник Content Большая запаска без проблем. Про 41-ю приборку. Шкалы + подсветка. 02 Июн 2011 МУС от Патриота в старую панель Ижа от weiss Igel Собственно МУС — модуль управления светом. Зачем это нужно? Удобно и практично, есть режим «авто», габариты и фары включаются вместе с зажиганием, что очень удобно в свете последних изменений в ПДД, регулятор подсветки приборов с ШИМ, то есть нормально регулирует светодиодную подсветку панели приборов, ну и пустующую дырку занять можно. Обсуждение статьи на форуме По габаритам почти совпадает с дыркой слева от магнитолы. Для установки только нужно практически полностью вырезать заглушку, оставить тонкий ободок, по месту всё понятно. Получается примерно так: Возникает правда мысль о доведения гнезда до нужных размеров без проставки из заглушки, как придумаю так — сделаю. Подключается просто, из старого выключателя света вынимается задняя часть с контактами, с внутренней стороны припаиваются провода с клеммами, получаем переходник, хотя можно и порезать штатную проводку, избавиться от лишнего разъема. Маркировка выводов на МУСе есть, соответственно подключаем: 58b — подсветка приборов, подключить нужно после штатного реостата, который обязательно отключаем и снимаем 58 — габариты Хz — зажигание (15\2!) 30 — + это то что совпадает со штатной проводкой. дальше: 31 — масса 1 — на реле ЗПТФ 2 — контрольная лампа ЗПТФ 3 — контрольная лампа ПТФ 4 — на реле ПТФ G и 56b — выводы задатчика корректора фар (в оригинале электроника встроена в сами моторчики). С корректорм не возился, оставлен штатный пока. под капотом поставил два реле, + с блока дополнительных предохранителей, с контактов МУС 1 и 4 + идет на обмотки реле, на 2 и 3 нужно подать + с выхода реле, тогда контрольные светодиоды будет показывать не нажатие кнопки, а включение реле Из разъема ЧЯ Ш2-1 вынимаем оранжевый (в моем случае) провод, который идет от штатной кнопки ЗПТФ, и вставляем туда свой провод, от первого реле. часы и градусник поставил на место старого выключателя, как раз использовал середину заглушки: вдали виден выключатель света, который оставлен чтоб закрыть дырку, ну и для симметрии, потом туда можно что нить полезное поставить. Собственно всё. Кроме двух моментов. Первый: с моей посадкой обод руля частично перекрывает ручку управления светом, для меня не критично. Второй: В зависимости от способа подключения сигнализации, возможна ситуация когда при постановке на охрану и обратно, в момент включения габаритов (если они подключены), когда на МУСе был выбран режим «авто», вместе с габаритами включатся фары и потребители на цепи 15\2, в моем случае обнаружил это по кратковременному включению мотора печки, так что можно спалить что нить, особенно если еще и обогрев стекла оставить нажатым. Так что необходима развязка по цепи габаритов после МУС, имхо достаточно диода (или реле). Теперь осталось разобраться с корректором фар. зы. почти год данная штука работает, не жалею о потраченных деньгах и времени Электрооборудование | RSS 2.0 | Ответ | Назад | Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. You must be Войдите, чтобы оставить комментарий. Последние статьи ИЖ-Бизнес. Мотор отопителя от Газели на Оду. Про 41-ю приборку. Шкалы + подсветка. МУС от Патриота в старую панель Ижа Большая запаска без проблем. Радиатор охлаждения от Газели на Иж-2126. Форсунки омывателя от Вольво на ИЖ-2126 ДХО в штатных фарах ижа Архив записей Октябрь 2011 Июнь 2011 Март 2011 Февраль 2011 Облако меток 2126 r14 Solex ВАЗ ВазКПП Вентилируемые тормоза ДХО Двигатель Дневные Ходовые Огни ИЖ Карбюратор МПСЗ ОКПП Омыватель Охлаждение Сливная пробка Солекс Термостат Тормоза УЗАМ запаска отопление печка полноприводныйДля вывода облака нужно установить Flash Player 9 или выше. Шаблоны для WordPress можно найти на сайте Шаблоны WordPress. Поиск по сайту Календарь событий Декабрь 2018 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс « Окт      12 3456789 10111213141516 17181920212223 24252627282930 31   Погода Другой город? Жми сюда. Яндекс.Пробки Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Киев © 2010-2011 Автоклуб ODA | Логотип клуба © 2010 webmixa.ru